隨著緬甸危機(jī)的加劇，越來(lái)越多的航運(yùn)公司暫停了貨物預(yù)訂并關(guān)閉了當(dāng)?shù)剞k事處。

·      自2月20日起，達(dá)飛輪船暫停了對(duì)所有進(jìn)入緬甸貨運(yùn)新訂單的受理，從3月8日起，所有員工居家辦公，直至另行通知。并鼓勵(lì)客戶立即在海外結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

·      德國(guó)船公司赫伯羅特也暫停了緬甸的進(jìn)口預(yù)訂，直到另行通知，盡管仰光赫伯羅特公司接受出口訂單。

·      馬士基也發(fā)布了類似的公告，宣布中止緬甸所有船只運(yùn)營(yíng)，并且尚未就是否延長(zhǎng)這一期限進(jìn)行更新。

3月22日，船公司ONE發(fā)布公告，暫停對(duì)緬甸的進(jìn)口艙單預(yù)訂。

ONE在公告中表示，考慮到抗議活動(dòng)造成的嚴(yán)重破壞、港口碼頭幾近滿負(fù)荷運(yùn)行、道路運(yùn)輸資源有限以及互聯(lián)網(wǎng)和銀行服務(wù)被關(guān)閉，ONE決定立即暫停對(duì)緬甸的進(jìn)口艙單預(yù)訂。

對(duì)于目前正在運(yùn)送的貨物，盡管轉(zhuǎn)運(yùn)和抵達(dá)緬甸時(shí)可能出現(xiàn)延誤，ONE仍將努力交付。工作人員會(huì)密切監(jiān)察有關(guān)情況，一旦情況有所改善，會(huì)及時(shí)通知有關(guān)情況。

由于緬甸的大規(guī)模抗議，這抑制了實(shí)體貿(mào)易活動(dòng)，造成集裝箱運(yùn)輸延誤，進(jìn)口大幅減少。

街頭抗議給物流行業(yè)帶來(lái)了壓力，集裝箱卡車停止運(yùn)營(yíng)，導(dǎo)致集裝箱貨物滯留港口。由于緬甸最近的局勢(shì)繼續(xù)給運(yùn)輸帶來(lái)困難，中遠(yuǎn)海運(yùn)加入了幾家主要班輪運(yùn)營(yíng)商的隊(duì)伍，減少了對(duì)緬甸的掛靠。

中遠(yuǎn)海運(yùn)表示，從3月底開(kāi)始，將暫停Yangon Express (YGX) 服務(wù)，該服務(wù)于楊浦、新加坡、仰光和 Pasir Gudang之間。

并解釋說(shuō)，盡管抗議活動(dòng)對(duì)緬甸的港口影響很小，但清關(guān)和集裝箱運(yùn)輸受到了干擾。

3月11日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)停止了在韓國(guó)、日本、臺(tái)灣和緬甸蒂拉瓦國(guó)際碼頭（MITT）之間的集裝箱運(yùn)輸。楊浦、巴生港、AWPT碼頭和緬甸國(guó)際港口（MIP）碼頭之間的航運(yùn)服務(wù)也暫停。不過(guò)，新加坡、MIP和AWPT碼頭之間的服務(wù)是可用的。