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天津新港TIANJIN XINGANG 到德班,南非Durban , South Africa
周日 馬士基的船 釜山/寧波 34天
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周六 長榮的船 青島轉 30天
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周六 達飛的船 丹戎 轉33天
天津新港TIANJIN XINGANG 到德班,南非Durban , South Africa
周一周三周六 中遠的船 寧波轉 30天左右
About Durban , South Africa 關于德班港口:
2005 年吞吐量為 1,898,483TEU ,比上年增長 12.6 %,世界排名第五十三位。
盡管德班港面臨著擁堵等諸多問題,但是,它仍然是南非主要的集裝箱港口。目前,南非港口集團正在對德班集裝箱碼頭進行基礎設施建設,新增了 3 臺橋吊。預計工程完工后,起吊數將由以前的每小時 19 吊次,增加到每小時 30 吊次。
目前,德班港正在興建 Pier 1 集裝箱碼頭,南非港口集團已定購了 12 臺卡爾馬的集裝箱場地龍門吊,用于 Pier 1 集裝箱碼頭,預計工程完工后吞吐量將增加 59 萬 TEU 。
由于港口公有化還是私有化的問題尚未明朗化,以及資金短缺問題的日益加劇,致使德班港遭遇了發(fā)展的瓶頸。
為了緩解以上問題,德班港計劃在理查德海灣擴建一個集裝箱碼頭。另外,德班港還開發(fā)了納格葵拉港,以便連接南非的工業(yè)中心,于 2008 年完成。
截止到 2011 年,德班集裝箱碼頭的年吞吐量達到 250 萬 TEU ,南非港口的吞吐總量增加到 450 萬 TEU。
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